El Almirante Jefe del Arsenal de La Carraca, Vicealmirante José Ángel Pita Rodrigo, presidirá, el día 5 de febrero, el acto de baja del patrullero “Laya” en la lista oficial de buques de la Armada.

El “Laya”, es el segundo de los patrulleros de la clase “Barceló”, construido por la entonces Empresa Nacional Bazán en su factoría de San Fernando, fue botado a la mar el 16 de diciembre de 1975 y entregado a la Armada el 21 de Julio de 1976. En octubre de 2009 quedó inmovilizado, completando 33 años de servicio a la Armada.

Tras un breve paso la base naval de Cartagena, su vida operativa siempre ha estado estrechamente ligada a Cádiz, especialmente al Arsenal de La Carraca. Ha tenido 34 comandantes y  en él han servido numerosos oficiales, suboficiales y marinería.

El “Laya” finaliza su vida operativa en un alto nivel de disponibilidad, tras su reciente participación en el ejercicio FAMEX-09 en aguas de Almería y la realización de una vigilancia de oportunidad de buques de interés en el Mar de Alborán.

La navegación del día 14 de octubre de 2009 supuso su despedida de las aguas de la bahía gaditana. Para esta última singladura que llevó al “Laya” al Arsenal de La Carraca embarcó el Almirante Jefe del Mando Naval de Cádiz quien fue recibido por el Almirante del Arsenal de La Carraca, de quien el barco ha dependido hasta ahora.

En incontables ocasiones ha colaborado con otros organismos de la Armada y de otros Ejércitos, así como de Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, organismos civiles y marinas extranjeras.

El “Laya” ha sido el último patrullero en activo de la clase “Barceló”, con su baja se completa la despedida de los barcos de esta clase que, durante el año 2009, se han ido de dando de baja paulatinamente.

Pertenecientes a la Fuerza de Acción Marítima, el “Barceló”, el “Laya”, el “Javier Quiroga”, el “Ordóñez”, el “Acevedo” y el “Cándido Pérez”, han navegando por el golfo de Cádiz, el Estrecho de Gibraltar y Levante.

A pesar de su pequeño tonelaje han demostrado una gran flexibilidad y disponibilidad realizando infinidad de misiones tales como presencia y vigilancia en los espacios marítimos de soberanía e interés nacional; colaboración con otros organismos e instituciones del Estado en tareas de salvamento marítimo, narcotráfico, contrabando, inmigración ilegal, terrorismo, vigilancia de pesca o desastres ecológicos; y en otros cometidos especiales como son el mantenimiento de la legalidad nacional e internacional, la inserción de Fuerzas de Operaciones Especiales, y la colaboración con otras unidades de la Armada y otros ejércitos.

Tras 34 años de servicio y miles de singladuras, los “Barceló”, que  han sido escuela de cientos de marinos, han demostrado un alto nivel de eficacia en cada una de las múltiples misiones que se les han encomendado.

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